In der Messehalle 7 ist der jüngste Wurf aus der bayerischen Motorrad-Schmiede zu bewundern. Sowohl als zweisitzige „Classic“ als auch als sportlicher Einsitzer „Café Racer“ beeindruckt der Power Cruiser in einem Outfit, der nicht nur bei älteren HOREX-Fans und Traditionalisten für Aufsehen sorgen wird. „Mit der Lackierung im klassischen Design erweisen wir der „Regina“ als einem weltweit herausragenden Motorrad der 50er Jahre unsere Reminiszenz“, sagt HOREX-Geschäftsführer Karsten Jerschke. Nach dem historischen Vorbild ist das „HL“-Sondermodell in Chromlook und den Farben Rot und Schwarz gehalten, die Felgen erhalten ebenfalls rote Farbapplikationen. Zum Einsatz kommen dabei – wie auch in den anderen Serienmodellen und Sondereditionen – ausschließlich nach HOREX-Designvorgaben entwickelte hochwertigste Lackkomponenten.

In der HOREX-Manufaktur in Landsberg am Lech hat unterdessen die Fertigung der Anlaufserie begonnen; ein wachsendes Team von Spezialisten kümmert sich mit Leidenschaft und Akribie um die Montage der Premium-Bikes, darunter jetzt auch die neue „HL“-Ausstattungsvariante im angenäherten „Regina“-Look. Dabei ist allerdings lediglich das Outfit „Retro“, gefertigt wird jedes HOREX-Motorrad nach höchsten Qualitätsstandards und mit außergewöhnlich wertigen und technisch herausragenden Komponenten. Zudem kommen in allen Modellen auch zahlreiche speziell entwickelte Leichtbau-Teile der HOREX-Mutter 3C-Carbon AG zum Einsatz.

„Es ist für uns von großer Bedeutung, dass wir unseren ersten Store auf dem Grund der früheren Horex-Werke eröffnen können“, so Geschäftsführer Karsten Jerschke vor rund 100 geladenen Gästen, darunter bekannte Unternehmerpersönlichkeiten, ausgewählte Medienvertreter sowie wichtige Partner und Zulieferer. Direkt gegenüber des Horex-Museums – und unter der Anschrift Horexstraße 3 – enthüllte Jerschke in dem repräsentativen Backstein-Neubau auch den ersten neuen Serienmotor, „Produktionsstart ist somit ganz offiziell jetzt, das ist der Motor, wie er ab sofort verbaut wird.“ Maßgeblichen Anteil an der Entwicklung hatte dabei die renommierte HWA AG, die unter anderem für den Einsatz der Mercedes-Werksfahrzeuge in der DTM verantwortlich zeichnet. Zur Freude der HOREX-Verantwortlichen fand auch HWA-Gründer Hans-Werner Aufrecht, schon seit „AMG“-Zeiten eine Ikone im Hochleistungs-Motorenbau und in der Rennsportszene, Zeit, an der Eröffnung in Bad Homburg teilzunehmen.

Bad Homburgs Oberbürgermeister Alexander Hetjes freute sich nicht nur darüber, dass die Marke zu ihren Ursprüngen in Bad Homburg zurückkehrt. „Mit dem schönen Museum gegenüber haben wir uns bisher mit der Vergangenheit beschäftigt, jetzt können wir in der Heimat von HOREX auch wieder nach vorne schauen. Meine Hochachtung, dass Sie das unternehmerische Risiko eingegangen sind. Man sieht auf jeden Fall schon die Langfristigkeit des Projekts“, so das Stadtoberhaupt, das sich durchaus auch die künftige Serienproduktion der neuen HOREX VR6 Classic und HOREX VR6 Café Racer in Bad Homburg vorstellen kann.

Sowohl Geschäftsführer Karsten Jerschke als auch namhafte Entwicklungspartner stellten im Rahmen der Eröffnung in ihren Statements die außergewöhnlich engagierte Zusammenarbeit sowie das aus Sicht aller Beteiligten herausragende Ergebnis heraus. „Das Instrumenten-Cluster, das wir für HOREX entwickelt haben, mit diesen Innovationen, hat so noch keiner“, betonte etwa Bernd Neitzel, Managing Director bei Continental Engineering Services (CES). „Da werden bei uns sicher bald die Telefone klingeln.“ Jerschke wiederum kündigte bereits weitere Neuerungen für die nähere Zukunft an, „man wird sehen, dass wir mit der jetzt wieder jung gewordenen Marke technologisch an der Spitze bleiben.“

Ähnlich euphorisch zeigte sich auch Bernhard Bihr, der Geschäftsführer der weltweit agierenden Bosch-Tochter Bosch Engineering GmbH (BEG), der mit der ECU (Steuergerät) die Zentralelektronik und damit das „Gehirn“ der neuen HOREX verantwortet: die State-of-the-art-Elektronik mit allen Komfort-, Sicherheits- und Umweltfeatures für ein außergewöhnliches Produkt – auch hier definiert die neue HOREX VR6 Maßstäbe.

Es gab an der Eröffnung aber noch weitere Premieren: Dr. Andreas Geiger, Geschäftsführer der Paul Pietsch Verlage, präsentierte die vollständig überarbeitete und aktualisierte Neuauflage des Standardwerkes „Horex – das große Buch“, das ab sofort über den Handel erhältlich ist. Zudem können vielen Fans der Marke jetzt auch auf eine brandneue Bekleidungskollektion unter dem Markenlabel HOREX zurückgreifen: Im Flagship-Store, aber demnächst auch online, stehen zahlreiche Oberteile, Jacken, hochwertige Schuhe und Accessoires zur Auswahl.

Der HOREX Flagship-Store ist ab sofort bis Ende 2016 jeweils am Freitag von 12 – 20 Uhr und am Samstag von 10 – 18 Uhr geöffnet. Weitere Informationen hält HOREX auch auf der Markenwebsite unter www.horex.com bereit. Mehr Impressionen aus dem HOREX Flagship-Store Bad Homburg finden Sie hier.

HOREX Flagship-Store
Horexstraße 3
61352 Bad Homburg

Es ist ein Bekenntnis zu den Wurzeln der großen deutschen Motorradmarke: Auf dem ehemaligen HOREX-Produktionsgelände in Bad Homburg entstand in den letzten Monaten ein repräsentativer Neubau, in dem auch der neue Flagship-Store auf über 300 Quadratmetern Fläche beheimatet sein wird. Die Nähe zur langen Geschichte der Marke zeigt sich nicht nur in der Anschrift des Stores (Horexstraße 3), sondern auch durch die unmittelbare Nachbarschaft zum HOREX-Museum auf der gegenüberliegenden Straßenseite.

Der Store öffnet zum ersten Mal am Samstag, 27. August 2016 um 13:30 Uhr. Das gesamte HOREX Team freut sich, alle Interessenten und Freunde der Marke in den neuen Räumlichkeiten begrüßen zu können. Vor Ort werden auch Geschäftsführer Karsten Jerschke und Mitglieder des HOREX-Entwicklungsteams sein.

Der Flagship-Store dient unter anderem als Showroom für die Serienmodelle HOREX VR6 Classic und Café Racer. Freunde der Marke und Kaufinteressenten können sich dort ab sofort von der Eleganz, Individualität und hochwertigen Anmutung der in Qualität und Anspruch einmaligen Zweiräder ein Bild machen. Den außergewöhnlich hohen Anstrengungen, die man bei HOREX für diese High-End Power Cruiser unternommen hat, zollt auch die überarbeitete und aktualisierte Neuauflage des Standardwerkes „Das große Horex-Buch“ Respekt, die dort erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird.

Ebenfalls als Premiere ist in Bad Homburg die „Edition #1“ der HOREX Casual Kollektion zu sehen.


HOREX Flagship-Store
Horexstraße 3
61352 Bad Homburg
info@horex.com
Öffnungszeiten bis 12/2016: Freitag 12 – 20 Uhr, Samstag 10 – 18 Uhr.

Stellvertretend für die neuen HOREX VR6-Modelle entsandte HOREX die exklusive HOREX VR6 Black Edition zum Red Dot Design Award 2016 nach Essen. Dort musste sich das außergewöhnliche Motorrad mit CFK-Steuerkopfrahmen und VR6-Zylinder einer harten Konkurrenz aus über 5200 Produkten in mehr als 600 Kategorien stellen.

Mit 41 Experten aus aller Welt, die gemäß strikter Regeln ausgewählt werden, garantiert der Red Dot Award: Product Design sehr hohe Bewertungskompetenz: Nur freie Designer, Designprofessoren und Fachjournalisten – nicht aber angestellte Designer potenziell teilnehmender Unternehmen – werden in die Jury berufen.

Streng, aber fair beurteilt das unabhängige Expertengremium live und vor Ort jede einzelne Einreichung nach Kriterien wie Innovationsgrad, formale Qualität, Funktionalität und ökologische Verträglichkeit. Professor Dr. Peter Zec, Initiator und CEO des Red Dot Awards: „Mit ihren Leistungen stellen die Red Dot-Sieger nicht nur eine außerordentliche gestalterische Qualität unter Beweis, sondern zeigen auch, dass Design ein integraler Bestandteil von innovativen Produktlösungen ist.“

Die Verleihung des Red Dot ist für das junge und ehrgeizige HOREX Design- und Entwicklungsteam der 3C-Carbon Group AG umso mehr eine große Ehre, als das Fahrzeug- und Komponentendesign nahezu 100% Inhouse bei 3C-Carbon entstanden ist. Der Preis ist auch eine Auszeichnung für das Konzept der neuen HOREX VR6-Modelle: eine Kombination aus klassischem Design angelehnt an historische HOREX-Motorräder mit innovativer Technologie (u.a. wegweisende Kohlefaserleichtbautechnologie und High-Tech Komponenten wie LED-Scheinwerfer), souveräner Motorisierung sowie einem noch nie dagewesenen hochwertigem Materialmix. Neben der Bestätigung für die bisherige Arbeit ist der Red Dot Award für HOREX aber vor allem ein Ansporn für nachfolgende neue HOREX-Modelle.

Über den Red Dot Design Award: Der Red Dot Award wird vom Design Zentrum Nordrhein-Westfalen organisiert. Er ist mit mehr als 17.000 Einreichungen alleine im Jahr 2015 einer der größten Wettbewerbe der Welt. 1955 kam erstmals eine Jury zusammen, um die besten Gestaltungen der damaligen Zeit zu bewerten. Die überaus begehrte Auszeichnung – der Red Dot – ist seitdem das international hochgeachtete Siegel für hervorragende Gestaltungsqualität.

Am 2. März 2016 wurde die deutsche Traditionsmarke HOREX unter Führung der 3C-Carbon Group AG auf der IVM-Mitgliederversammlung in Dortmund als IVM-Neumitglied begrüßt und sorgte einen Tag später mit der Präsentation seiner neuen Serienmodelle auf der Dortmunder Motorradmesse für Aufsehen.

HOREX ist damit erstmalig ordentliches Mitglied in diesem Gremium und freut sich fortan den im Zweiradmarkt führenden Industrie-Verband bei seiner Arbeit unterstützen zu können.

Der Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V. vertritt die Motorrad-Industrie in Deutschland. Ziel des IVM ist es unter anderem, die Akzeptanz des motorisierten Zweirades zu erhöhen.